ActusLE BEFORE/ AFTER DE F-BXJN, LE dernier 140B arrivé en janvier 2025 chez LOCAT’AIR !

LE BEFORE/ AFTER DE F-BXJN, LE dernier 140B arrivé en janvier 2025 chez LOCAT’AIR !

24 mars 2026
F-BXJN, arrivé en janvier 2025, n'est sorti de nos Ateliers qu'en Février 2026 pour ses premiers vols de contrôle. Après une année de travaux et de surprises assez coûteuses, l'oiseau est sorti du Hangar avec un client impatient de le découvrir ! Ces chantiers d'hiver nous occupent toute la saison et parfois même plus longtemps encore. La suite en images !

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Le F-BXJN lors de son arrivée en Janvier 2025, dans son « jus ». Un avion qui a souffert d’un manque d’entretien et de soin.

Redonner un coup d’éclat à un 400 n’est pas une mince affaire et c’était sans compter toutes les mauvaises surprises que ce dernier nous réservait à mesure que l’on déshabillait l’oiseau…

 

L’avion a été entièrement déshabillé à l’intérieur ….Nos petites mains expertes ont tout mis en œuvre pour ne rien laisser au hasard !

 

 

Toute l’équipe a été mise à contribution pour débarrasser l’avion de ses anciens équipements et le préparer à un lifting intérieur comme extérieur total, ou presque. 

 

 

Après des mois de labeur voici les premiers effets visibles de ce lifting …

  • Les chantiers qui ont duré, duré … Trop duré ! MAIS quand l’avion sort enfin, c’est juste un sentiment d’accomplissement …. 

  • Le tableau de bord a été entièrement refait et modernisé pour accueillir une avionique de type AV30C. Déposé et repeint par nos soins, le voici dans sa version finale… 

 

 

  • Arrivée de la Livrée LOCAT’AIR avec cet oiseau qui singularise les avions de notre Flotte.

La difficulté de la pose tient à éviter toute apparition de bulles et autres désagréments qui pourraient gâcher l’aspect lisse et impeccable. La surface doit être bien nettoyée avant l’application et la patience doit faire le reste. Pose de la livrée en plusieurs étapes. C’est le moment le plus délicat en termes de précision… Une pose à 4 mains est idéale pour avoir des regards croisés à la lumière et éliminer les défauts. 

Et voilà notre 140B prêt à poncer les reliefs des Hautes Alpes où il est destiné à rejoindre ses quartiers hiver comme été !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  • Un DR400 est éternel ! La preuve ! 
F-BXJN juste avant son départ pour le terrain de LFNC (Hautes Alpes). Nous lui souhaitons Bons Vols !
Arrivée chez son client à LFNC ….

 

 

 

 

 

 

 

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